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減震器套筒總成(U型支架)

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    前減,油氣混合型懸掛系統
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這是蒂森克虜伯的空氣懸掛減震器套筒項目,內部傳導介質(zhì)采用油與氣,采用GFU熱成型技術(shù),使鋼管端面融化并用模具完全密封,確保了管端的強度和氣密性,可以有效提升鼓包處的強度,采用整圈的圓周焊接,確保支架焊接的強度足夠,此外,還對產(chǎn)品表面進(jìn)行電鍍,以防止生銹。

高端汽車(chē)后減震器套筒總成.

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