汽車(chē)發(fā)動(dòng)機冷卻水泵用機械密封
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機冷卻水泵用機械密封
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機冷卻水泵用機械密封，簡(jiǎn)稱(chēng)水封，主要由兩部分組成：動(dòng)環(huán)部件和靜環(huán)部件。靜環(huán)部件安裝在泵殼上，在實(shí)際使用過(guò)程中處理靜止狀態(tài)；動(dòng)環(huán)部件安裝在軸承上，在實(shí)際使用過(guò)程中隨軸承一起運轉。其動(dòng)密封介質(zhì)為一對摩擦環(huán)（動(dòng)環(huán)、靜環(huán)），并通過(guò)底部的彈簧對密封端面預緊和提供軸向壓力進(jìn)行補償。
KACO是世界上最先研制水封的廠(chǎng)家。按產(chǎn)品規格可以分為以下幾類(lèi)：CS2(12軸)、TS15(15軸)、TS16(16軸)、TS19(19軸)以及唇型水封。按產(chǎn)品功能可以分為：標準型、抗高壓型和抗干磨型。水封的主要指標：工作高度、動(dòng)環(huán)端面跳動(dòng)、摩擦副的平面度及粗糙度以及軸向負荷（彈簧軸向彈力）。影響水封壽命的因素有：溫度、壓力、轉速、時(shí)間、動(dòng)力學(xué)以及冷卻液的物理及化學(xué)方面的影響。KACO建議使用有機酸冷卻液。
商用車(chē)、乘用車(chē)以及工程機械方面的水泵密封；新能源電池冷卻用電子泵的密封等。
